BMW F01/Wprowadzenie produktuna tuleję tylnego zawieszenia pneumatycznego F02

1. Doskonały komfort
   Inteligentny system regulacji ciśnienia powietrza może w czasie rzeczywistym regulować sztywność sprężyny w zależności od warunków drogowych (czas reakcji > 50 ms), zmniejsz wibracjenadwozia o 60%i znacznie poprawiają komfort jazdy. Dane testowe pokazują, że podczas jazdy ponierównych drogach hałas wewnątrz samochodu zmniejsza się o 5-8 decybeli.

2.  

   Precyzyjna kontrolanad ciałem

• Funkcja automatycznego poziomowania (błąd ±3mm) zapewnia stabilną postawę ciała w każdych warunkach obciążenia

• Automatycznie obniża wysokość ciała (20-40mm) w celu zmniejszenia oporu powietrza podczas jazdy z dużą prędkością

• Automatycznie wzmacnia zewnętrzną siłę podporowąna zakrętach (maksymalny wzrost o 30%)

3. Zwiększona przejezdność
   Wyłączone-trybie drogowym wysokość podwozia można zwiększyć o 45-80 mm i cztery-układnapędu kół może zwiększyć kąt przejazdu o 5-8°. Specjalnie zaprojektowany anty-Poduszka powietrzna chroniąca przed zarysowaniem ma żywotność ponad 100 000 razy w trudnych warunkach drogowych.

4.  

   Inteligentna funkcja połączenia
   System sterowania ECU obsługuje aktualizacje OTA i może zapamiętać i przechowywać 5 parametrów trybu jazdy. Prawdziwy-czasowe monitorowanie ciśnienia powietrza (dokładność ±0,1 bara) i stan systemu za pośrednictwem aplikacjina telefon komórkowy.

3. Doskonała trwałość
   Multi-warstwowa kompozytowa poduszka powietrzna przeszła 2 miliony testów zmęczeniowych (znacznie przekraczający standard branżowy wynoszący 1 milion razy). Podstawowe elementy są wykonane z lotnictwa-stop aluminium o poziomie odpornościna korozję C5.

3. Oszczędność energii i ochrona środowiska
   W porównaniu z tradycyjnym zawieszeniem stalowym pozwala zmniejszyć wagę o 30-50 kg i zmniejszyć zużycie paliwa o 3-5% w kompleksowych warunkach pracy. Zamknięte-Pętlowy system obiegu gazu pozwala osiągnąć zerową emisję zanieczyszczeń.