Range Rover L460 въздушно окачване на преден носач Представяне на продукта

1. Отличен комфорт
   Интелигентната система за регулиране на въздушното налягане може да регулира твърдостта на пружината в реално време според пътните условия (време за реакция >50ms), намалете вибрациите на тялото с 60%и значително подобряват комфорта при шофиране. Данните от тестовете показват, че при шофиране по неравни пътища шумът в автомобила намалява с 5-8 децибела.

2.  

   Прецизен контрол на тялото

• Функция за автоматично нивелиране (грешка ±3 мм) осигурява стабилна стойка на тялото при всякакви условия на натоварване

• Автоматично намалява височината на тялото (20-40 мм) за намаляване на съпротивлението на вятъра при движение с висока скорост

• Автоматично укрепва външната опорна сила в завои (максимално увеличение от 30%)

3. Подобрена проходимост
   В изкл-пътен режим, височината на шасито може да се увеличи с 45-80 мм, и четирите-системата за задвижване на колелата може да увеличи ъгъла на преминаване с 5-8°. Специално проектираният анти-въздушната възглавница срещу надраскване има експлоатационен живот повече от 100 000 пъти при сложни пътни условия.

4.  

   Функция за интелигентно взаимно свързване
   Системата за управление на ECU поддържа OTA надстройки и може да запаметява и съхранява 5 параметъра на режим на шофиране. истински-времеви мониторинг на атмосферното налягане (точност ±0,1 бара) и здравословно състояние на системата чрез ПРИЛОЖЕНИЕТО за мобилен телефон.

3. Отлична издръжливост
   Мултито-пластовата композитна въздушна възглавница е преминала 2 милиона теста за умора (далеч надвишава индустриалния стандарт от 1 милион пъти). Основните компоненти са направени от авиация-алуминиева сплав с ниво на устойчивост на корозия C5.

3. Енергоспестяване и опазване на околната среда
   В сравнение с традиционното стоманено окачване, то може да намали теглото си с 30-50 кг и намалете разхода на гориво с 3-5% при комплексни условия на труд. Затвореното-системата за циркулация на газ постига нулеви емисии на замърсяване.