လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့မှုအတွက်ထိပ်တန်းရော်ဘာလျှောက်လွှာကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

တည်ငြိမ်မှုဘားထိပ်သည်လေကြောင်းလိုင်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ချေနေစဉ်၎င်းသည်အလုံးစုံ damping system တွင်သိသိသာသာအထောက်အကူပြုသည့်အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ အထူးသဖြင့်မြင့်တက်နေစဉ်အတွင်း-မြန်နှုန်းလမ်းကြောလမ်းများပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းခြင်း, ထိပ်တန်းတောင်သည်နှစ် ဦး နှစ်ဖက်သက်ရောက်မှုအင်အားကိုစုပ်ယူနိုင်ပြီးအဓိကလေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှုကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင်အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်နှင့်ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုထိပ်များကိုအလယ်အလတ်တွင်အသုံးပြုသည်-သို့-ကြီးမားသောခရီးသည်တင်ယာဉ်များ, ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ခြင်းနှင့်ခံနိုင်ရည်ကိုပေါင်းစပ်ခြင်း, လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့မှုစနစ်၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်နှစ်သိမ့်မှုများကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။

ထို့အပြင်လေကြောင်းရပ်ဆိုင်းမှုရှိတည်ငြိမ်မှုဘားထိပ်၏နောက်ထပ်အဓိကအားသာချက်မှာအလွန်ကောင်းမွန်သောအလိုက်သင့်ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောဒေသများရှိလမ်းမများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောဒေသများရှိလမ်းမများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းများမှရှုပ်ထွေးသောမြို့လမ်းများနှင့်ကြမ်းတမ်းသောတောင်တန်းများအထိကွဲပြားခြားနားသောကွဲပြားခြားနားမှုများကြောင့်တည်ငြိမ်မှုဘားတောင်သည်အမှန်တကယ်လမ်းအခြေအနေများနှင့်ကွဲပြားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကိုပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ဤအသိဉာဏ်ညှိနှိုင်းမှုဝိသေသလက္ခဏာများကိုသိပ္ပံပညာသိပ္ပံတိုးတက်မှုကြောင့်ထိပ်တန်းတောင်ကိုဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသမာဓိကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီးအခြားလေကြောင်းလိုင်းခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားသည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုထိထိရောက်ရောက်ချဲ့ထွင်နေစဉ်အတွင်းကူရှင်များကိုထိရောက်စွာသက်ရောက်မှုရှိနေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအသိအမြင်မြင့်မားခြင်း, ခေတ်မီတည်ငြိမ်မှုဘားထိပ်တန်းထိပ်တန်းထိပ်များမြင့်တက်မှုသည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုပိုမိုအလေးထားစေသည်။ ဒါကမြင့်မားတယ်-စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များသည်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်, ထို့ကြောင့်သေးငယ်သော်လည်းတည်ငြိမ်မှုဘားတောင်သည်မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးတိုးတက်မှုအတွက်အစားထိုးနိုင်သောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။