Presentazione del prodotto con supporto per ammortizzatore anteriore per sospensioni pneumatiche Range Rover L460

1. Confort eccellente
   Il sistema intelligente di regolazione della pressione dell'aria può regolare la rigidità della molla in tempo reale in base alle condizioni stradali (tempo di risposta >50ms), ridurre le vibrazioni del corpo di 60%e migliorarenotevolmente il comfort di guida. I dati dei test mostrano che durante la guida su strade accidentate, il rumore all'interno dell'auto è ridotto di 5-8 decibel.

2.  

   Controllo preciso del corpo

• Funzione di livellamento automatico (errore ±3 mm) garantisce una postura stabile del corpo in qualsiasi condizione di carico

• Abbassa automaticamente l'altezza del corpo (20-40 mm) per ridurre la resistenza al vento durante la guida ad alta velocità

• Rafforza automaticamente la forza di supporto esternonelle curve (aumento massimo di 30%)

3. Passabilità migliorata
   Fuori-modalità stradale, l'altezza del telaio può essere aumentata di 45-80mm, e i quattro-il sistema di trazione integrale può aumentare l'angolo di passaggio di 5-8°. L'anti appositamente progettato-L'airbag antigraffio ha una durata di oltre 100.000 volte in condizioni stradali complesse.

4.  

   Funzione di interconnessione intelligente
   Il sistema di controllo ECU supporta gli aggiornamenti OTA e può memorizzare e archiviare 5 parametri della modalità di guida. Vero-monitoraggio temporale della pressione atmosferica (precisione ±0,1 bar) e lo stato di integrità del sistema tramite l'APP del telefono cellulare.

3. Durata eccellente
   Il multiplo-L'airbag composito a strati ha superato 2 milioni di test di fatica (superando di gran lunga lo standard del settore di 1 milione di volte). I componenti principali sono realizzati in aviazione-lega di alluminio di alta qualità con un livello di resistenza alla corrosione C5.

3. Risparmio energetico e tutela dell'ambiente
   Rispetto alle tradizionali sospensioni in acciaio, può ridurre il peso di 30-50 kg e ridurre il consumo di carburante di 3-5% in condizioni di lavoro complete. Il chiuso-Il sistema di circolazione del gas ad anello raggiunge zero emissioni inquinanti.